Tag: Admisión

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PERFORMANCE PACK DE REVO PARA MQB

TODO LO QUE NECESITAS PARA LA POTENCIA QUE DESEAS
Performance Pack MQB REVO

Ahora te ofrecemos en un sólo producto la entrega de potencia mejorada, las características de seguridad únicas y la estimulante respuesta de tu coche a tu disposición. El Performance Pack de Revo ofrece mucho más que cifras de potencia máxima, pues lo que sea que te motive, lo tiene. Diseñado para funcionar, con el software de Revo, te ofrecemos una solución de ajuste completa específicamente diseñada para tu vehículo.
Air Intake Icon

Kit de Admisión

ADMISIÓN PARA POLO GTI 1.8TSI de REVO

Admisión para Polo GTI 1.8TSI

Admisión para Polo GTI 1.8TSI

El sistema de Admisión para Polo GTI 1.8TSI de cono abierto de Revo para el VW Polo GTi mejora el rendimiento y ofrece un sonido de entrada más agresivo. Con esto, conseguimos garantizar que tu motor pueda tener acceso a suficiente aire, lo que es primordial al aumentar la potencia. Más aire significa más potencia en todo el rango de revoluciones.

Sólo los sistemas de admisión Revo están diseñados específicamente para trabajar en armonía con el software de Revo. Es por ello, que nuestro hardware está pensado para reemplazar directamente la caja del filtro de aire, tuberías y el filtro de aire original en el VW Polo GTi. El sistema Revo ofr [...]

ADMISIÓN REVO CARBONO DISPONIBLE

NUEVO HARDWARE DISPONIBLE EN DIFERENTES VERSIONES

 

El sistema de admisión de aire de la serie Revo Carbono para el 2.0 & 1.8TSI ofrece beneficios de rendimiento sin igual junto con una sorprendente imagen visual de tu motor. El kit completo, que viene con una nueva caja de entrada delantera, una tapa, un tubo de silicona y un filtro Pro-Panel, reemplaza completamente cualquier elemento restrictivo del sistema de admisión de serie, disminuyendo la turbulencia y permitiendo que un mayor volumen de aire llegue al turbo más rápidamente.

Para asegurar que este producto cumpliera con nuestros estándares y rendimiento exigidos por Revo, llevamos a cabo pruebas controladas en una Stage 4 en nuestro coche de test Skoda Octavia VRS 2.0TSI que usa Shell vPower, en un banco de potencia propio Dynapak. Los resultados fueron impresionantes en comparación con la configuración estándar, llegando a mostrar hasta +41 WHP y +42 NM sobre el conjunto stock con un promedio de

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